Станция метро Беляево. Слева - территория у выхода из метро. При внимательном рассмотрении видна надпись над входом: "МПС СССР" (в то время метрополитены относились именно к МПС). Виден автобус ЛиАЗ-677м в характерной для 80-х годов рыжей окраске с белыми дверьми.

Станция "Беляево". На путях виден состав типа "Е" (эксплуатировались в Москве до 2004 г.), на территории у выхода - автобусы ЛиАЗ-677м в характерной для 80-х годов рыжей окраске с белыми дверьми. 1986 г.

Станция "Новые Черёмушки". К перрону подходит состав из вагонов типа "Г"
(эксплуатировались до 1982 г.). Открытка датирована 1986 г., но, судя по наличию на фотографии этого состава, снимок сделан намного раньше.

Станция "Профсоюзная". 1986 г.

Станция "Академическая". В наши дни оформление станционного зала существенно изменилось по сравнению с тем, какое мы видим на этой фотографии. По прибывающему к платформе составу типа "Г" определяем, что фотография сделана не позже 1982 г. На фото пристанционной территории обращают на себя внимание характерные атрибуты Советских городов того времени: стеклянный павильон автобусной остановки и ларёк "Квас".

Станция "Ленинский Проспект". На пристанционной территории слева заметна "корма" знаменитого "горбатого" "Запорожца" ЗАЗ-965 в необычной алой окраске.

Станция "Шаболовская". 1986 г.

Станция "Октябрьская". 1986 г.

Станция "Третьяковская". 1986 г.

Станция "Площадь Ногина" (ныне - "Китай-Город"). Слева - часовня-памятник героям Плевны, как она выглядела до реставрации. 1986 г.

Станция Тургеневская. 1986 г.

Станция "Колхозная" (ныне "Сухаревская"). Над выходами из метро теперь надстроены гнусные торговые павильоны.

Станция "Проспект Мира" (радиальная). 1986 г.

Станция "Рижская". Прилегающая территория не изуродована ещё ни эстакадой Третьего транспортного кольца, ни Рижским рынком.

Станция "Щербаковская" (ныне "Алексеевская"). 1986 г.

Станция "ВДНХ". Слева - гостиница "Космос".

Станция "Ботанический сад". 1986 г.

Станция "Свиблово". 1986 г.

Станция "Бабушкинская". 1986 г.

Станция "Медведково". Виден отправляющийся от перрона состав типа "Г", эксплуатировавшегося до 1982 г.